ჩვენი ამწე ლილვის მასალები შერჩეულია საგულდაგულოდ მათი გამძლეობისა და საიმედოობის უზრუნველსაყოფად. camshaft დამზადებულია მოწინავე წარმოების აღჭურვილობისა და ტექნიკის გამოყენებით, რათა უზრუნველყოს მაღალი სიზუსტე და ზედაპირის დასრულება. წარმოების პროცესის დროს ტარდება მკაცრი ხარისხის კონტროლი, რათა დარწმუნდეს, რომ თითოეული ამწევი ლილვები აკმაყოფილებს უმაღლესი ხარისხის სტანდარტებს. წარმოების შემდეგ, ამწე ლილვები მკაცრად შემოწმდება მათი მუშაობისა და საიმედოობის უზრუნველსაყოფად. ტესტირება მოიცავს გამძლეობის ტესტირებას, სიძლიერის ტესტირებას და სიზუსტის ტესტირებას, რათა დარწმუნდეს, რომ ამწე ლილვებს შეუძლიათ უზრუნველყონ წლების განმავლობაში საიმედო მომსახურება.
ჩვენი ყალბი ფოლადის მასალის camshaft არის მაღალი სიმტკიცის და აცვიათ მდგრადი მასალა, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს ძრავის სტაბილურობა და საიმედოობა. ყალბი პროცესი ზრდის მასალის სიმტკიცეს და აუმჯობესებს მის დაღლილობის წინააღმდეგობას, რაც მას უფრო გამძლეს ხდის. გარდა ამისა, ყალბი ფოლადის მასალას აქვს მაღალი ელასტიურობა და სიმტკიცე, რამაც შეიძლება გააუმჯობესოს ძრავის უსაფრთხოება და საიმედოობა.
ჩვენი ამწე ლილვი წარმოების პროცესში, მკაცრი ხარისხის კონტროლის ზომები ხორციელდება განზომილების სიზუსტის, ზედაპირის დამუშავებისა და მასალის მთლიანობის უზრუნველსაყოფად. სიზუსტე, გამძლეობა და შესრულება. ის უნდა აკმაყოფილებდეს Volkswagen-ის მიერ დადგენილ ზუსტ სპეციფიკაციებსა და სტანდარტებს, რათა უზრუნველყოს უწყვეტი ინტეგრაცია და ოპტიმალური ფუნქციონირება EA888 ძრავის სისტემაში. წარმოების ეს ზედმიწევნითი პროცესი და მკაცრი მოთხოვნების დაცვა იწვევს ამწე ლილვს, რომელიც უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ შესრულებას, საიმედოობას და ხანგრძლივობას.
ამწე ლილვის ეფექტურობა ძალიან მნიშვნელოვანია, მას უნდა ჰქონდეს მაღალი სიზუსტე, მაღალი საიმედოობა და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. კამერის ლობმა უნდა აკონტროლოს სარქვლის გახსნა და დახურვა ზუსტად, რათა უზრუნველყოს ძრავის შეუფერხებლად მუშაობა. ამავდროულად, მატერიალური და წარმოების პროცესის camshaft უნდა იყოს ძალიან ზუსტი, რათა უზრუნველყოს მისი საიმედოობა და გამძლეობა. EA888 camshaft არის ძრავის მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც თამაშობს სასიცოცხლო როლს ძრავის შეყვანისა და გამონაბოლქვის პროცესში. მისი გამოყენება ძალიან ფართოა და მისი სტრუქტურა და შესრულება მკაცრად უნდა იყოს კონტროლირებადი ძრავის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.